购车预算在7万元，大多是事业刚刚起步或者刚刚为人父母的家庭用户，因此可选的车型无非就是合资小型车或者自主紧凑级。但考虑到同价位的合资车型多为丁克一族最爱的两厢小车。而中国消费者又惟独偏爱大空间三厢，因此便宜也有"面儿"的自主品牌更符合我们的国情。今天我们就将为大家推荐5款7万元左右的自主紧凑型车，看看他们的表现如何。
腾翼C30 1.5 CVT舒适型
厂商指导价(元)：7.45万
推荐理由：四平八稳的造型和稳定的质量，何况7万元还能买辆自动挡
2012款腾翼C30在外观方面的部分改动包括前脸前格栅采用三栏式造型，并且运用全新的前包围设计，显得更加时尚亲卫。在车身尺寸上，新款车型和老款相同，长、宽、高分别为4452mm、1705mm、1480mm，轴距达到了2610mm，较大的空间一直是腾翼C30最吸引消费者的地方。
[腾翼C30 6.45-8.35万]
相比圆润的前脸造型，腾翼C30的尾部造型则要硬朗许多。尾灯有些见棱见角，与大灯风格迥异，向上微翘的行李箱，在边缘还设置了一个小尾翼，配合保险杠上向外翻折的尾裙，颇有几分动感态势。
腾翼C30的内饰采用简洁大方的风格，中控台上方留有安装大屏幕GPS/DVD的空位，与仪表板连成一气的格局，更有利于提高驾驶员的操作便利性，而门板和中控台的仍以硬胶作为主要材质，整体工艺水平接近合资品牌的车型。C30全系标配了液压助力转向、方向盘高低调节、中央门锁、四门电窗、USB接口，可以实现MP3功能，除标准型以外，其它车型均为CD音响。
凭借着同价位中罕见的2610mm轴距，2012款腾翼C30还有着出色的承载能力。而设计方面也绝对劳苦功高，宽厚的座椅不仅柔软舒适，工程师还通过将地板抚平腾出了更多腿部空间，而中央扶手、后排阅读灯以及可以4/6分开放倒的椅背，在级别中也较为少见。
动力方面，2012款腾翼C30依然沿用了之前的GW4G15 1.5L直列四缸全铝发动机，这款发动机具有VVT可变气门正时技术，最大功率78Kw/6000rpm，最大扭矩138Nm/4200rpm。虽然在数值上它的表现中规中矩，但在实际驾驶中，即便将空调打开，这款发动机依然不会让人觉得乏力。变速箱方面，2012款腾翼C30将有5前速手动和CVT无级两款变速箱供消费者选择。
春节回家，很多朋友问我最高8万元可以买什么车，其实我想这也是很多购车用户所面临的难题。对于二三线城市的用户来说，自主车型会是他们的首选。毕竟，随着自主技术不断成熟，品质方面已经不输合资品牌，而且在价格方面也有更大的优势。而选择8万以内的车型的人群中大部分会选择家用三厢车型，这也是国人的购车情节决定的，同时年轻一些的用户会考虑选择偏运动点的车型。所以今天我们为大家推荐几款高中低档中庸舒适或运动时尚型的家用三厢车型，希望为选车的您带来帮助。
由于每款车型的车款比较多，为了方便大家选择，我们按照性价比高低选择了几款比较值的车型，希望能为大家的选车提供帮助。
● 推荐车型一：长城腾翼C30
指导价：6.45~8.35万
推荐车型：2012款 1.5L MT豪华型 6.75万
2012款 1.5L CVT豪华型 7.75万
腾翼C30
腾翼C30作为长城腾翼系列首款紧凑级家轿，自2010年上市以来就以实惠高性价比的优势博得广大消费者的好评，销量也是一路攀升。面对这么好的势头长城也是趁胜追击，继而也推出了2012款车型。2012款腾翼C30在外观和配置方面都有一些改变，新车外观也更加年轻，加入了更多的人性化配置也提高了其实用性。这也是我为大家推荐的第一款车型。
2012款腾翼C30外观改变主要在前进气格栅和前大灯。中网进气格栅由三条粗大镀铬装饰条取代了原来的四条镀铬横幅，电镀银色内边框前大灯代替了原来黑色内边框灯组，这也是跟进了目前主流的大灯趋势。
而变化最实在的还是轮胎的变化，2012款腾翼C30由原来的钢制轮毂变为现在的全系标配铝合金轮毂，备胎也换成了全尺寸备胎。不仅视觉效果更好，安全性方面也消除了隐患。
8月28日，吉利定位高端的品牌帝豪首款新车-帝豪EC718 ( 图片 报价)正式上市，售价8.28万元起，正式吹响了多品牌发展的号角。而同为自主品牌的奇瑞也在3月19日发布了多品牌战略，其中级车瑞麒G5 (图片 )将在今年10月推出，那么这两个定位豪华的车型对比如何呢？到底谁更能吸引消费者购买。更多阅读：精品车 中国造！多图实拍详解帝豪EC718 抢先实拍详解瑞麒G52.0T
瑞麒G5对比帝豪EC718
1、基本尺寸
在车身尺寸方面，瑞麒G5无论长宽高还是轴距都要比EC718大一号，轴距达到了2700mm，并且整备质量要比EC718重近280kg。整体来看，瑞麒G5要比EC718定位稍高一些，这很可能最终体现在价格上，其预计价格也达13-18万之间，当然在动力上也有很大的不同。
2、动力对比
在动力上，两者都搭载的是自主研发的发动机，其中EC718是采用4G18 1.8L发动机，而瑞麒G5则是2.0T发动机，最大功率125Kw，而最大扭矩在1900转时就可达235Nm，应该说在城市开的感觉肯定很刺激，而EC718的数据中规中矩。
瑞麒G5
瑞麒G5具有潮流感极强的商务运动外型设计，长方形的镀铬装饰进气格栅，使整个前脸看上去更具几分侵略性。前大灯采用鹰眼式设计，雾灯的造型比较特别。瑞麒G5的尾部线条非常流畅，与奇瑞东方之子生硬的尾部造型有明显的差别。这款新车采用一体式尾灯，红白相间的设计更显几分大气。
帝豪EC718
帝豪EC718集多种优秀车型之长处，长、宽、高分别是4635mm、1789mm、1470mm，轴距2650mm，基本上是同级别车型的主流尺寸。外形稳重大气，同时又不乏时尚动感。三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身，从头到尾都带着鲜明的主题，张弛有度的和谐。
