以赞助环法自行车赛闻名的斯柯达轿车在去年赞助了环青海湖自行车赛，推出1.8T导航版、2.0L奥运版之后好像动作就比较少了。随着荣威550，朗逸的上市，紧凑型车市场的竞争更加白热化。作为一款诞生自PQ35平台的掀背型轿车，明锐全系共3种发动机10款车型、价格涵盖12.49-20.08万元。如果您是和我们一样比较喜欢明锐这款车的，我们就一起来看一下它的各款车型的区别，到底哪款更值得购买。
● 1.6L：12.49-14.69万元，两种配置四种车型
1.6L是明锐的入门级发动机，属于大众集团的EA111系列。这款发动机是在FSI发动机基础上专为中小型车开发的16V汽油发动机。该发动机最高功率可达到77kW，而在3800转便能爆发155N·m峰值扭矩，显示出强劲的动力性能，特别是低转速高扭矩的特性保证了车辆在起步加速时动力充沛，不仅可以从容应对城市中频繁起步的情况，也延长了发动机的使用寿命。这款发动机同时也用在POLO上。
『明锐1.6L的发动机』
变速箱方面，明锐有5速手动和6速Tiptronic手自一体两种变速箱。这两款变速箱也用在其他大众车系车型，比如POLO、速腾、迈腾上。手动挡变速箱是大众著名的MQ200，挡位精准，手感一流。来自保时捷技术的6速手自一体变速箱也领先同级别其他竞争对手。
『手动变速箱』 『手自一体变速箱』
1.6L的明锐共有手动逸致、自动逸致、手动逸仕、自动逸仕四款车型，其中逸致版只出现在1.6L车型上。
从外观看，逸致版与逸仕版的区别主要在于逸仕版前后保险杠和侧面防擦条有一圈镀铬装饰亮条，而逸致版在相同部位则采是车身同色的油漆。所以从外观上很容易区分二者的不同。另外在逸仕版上倒车雷达是标配，但逸致版没有。
『逸仕版的轮胎』
另外逸致版的轮胎尺寸也要比逸仕版小上一圈，逸致版采用195/65的15寸轮胎，而逸仕版采用205/55的16寸轮胎。
一款优秀的家用轿车，并非是各项性能都非常超群，但总要有自己的独特魅力，也许是外形、也许是空间或者动力等。今天我们为大家挑选了三款家用中级轿车，不仅外形出众，实用性和性能依然非常优秀，希望通过全面的横向对比，对大家购车能够带来帮助。
车身尺寸
上汽MG6三厢1.8T精英版与新明锐1.8TSI逸俊版、英朗1.8时尚版都属于实用与性能兼备的家用轿车，这三款车型的价格都在16万元区间，相信很多年轻的消费者应该比较关注这几款车型。从车身尺寸来看，上汽MG6三厢的宽度和高度最大，而英朗GT的车身长度最长，达到4671毫米。但MG6三厢的轴距达到2705毫米，明显长出对手很多。新明锐的轴距较短，不到2.6米，但明锐的行李箱容积最大，实用性非常强。
动力性能
虽然上汽MG6三厢1.8T精英版与新明锐1.8TSI逸俊版、英朗1.8时尚版这三款车型都搭载1.8升发动机，但上汽MG6三厢1.8T精英版与新明锐1.8TSI逸俊版的发动机都采用了涡轮增压技术，最大功率表现比英朗GT1.8升高很多，而且涡轮增压发动机的最大扭矩和峰值扭矩输出转速也大大超过了英朗GT 1.8升车型。其中新明锐1.8TSI还匹配了DSG 7速双离合变速器，提速的平顺性和最高时速都优于对手。
上汽MG6三厢和新明锐分别采用多连杆和四连杆独立后悬架，使整车的运动操控能力有所提高；而英朗GT的匹配的复合扭杆梁式后悬架加上瓦特连杆也有非常优秀的表现，在同级车型都非常优秀。上汽MG6三厢匹配的是17英寸铝合金轮毂，并且采用前后通风盘式制动，英朗GT在制动器选用方面并没太多亮点。
安全性配置
作为家用中级轿车，上汽MG6三厢1.8T精英版与新明锐1.8TSI逸俊版、英朗1.8时尚版在安全配置方面都非常到位，除了新明锐1.8TSI 逸俊版以外，其他车型都配备了侧气帘安全装置。英朗GT还配备了ESP电子稳定系统，但没有定速巡航功能却比较遗憾。不过相比较之下，英朗GT在安全性方面仍然最高。
舒适性配置
在舒适型配置方面，MG6三厢1.8T精英版的表现最全面，后视镜电加热、真皮多功能方向盘、拨片换挡、真皮座椅以及双温区空调都有配备，可以保证车内舒适的驾乘环境。英朗GT作为一款偏向运动的轿车，并没有真皮座椅配置，显得有些遗憾；而新明锐的配置也显得有几分老旧，并没有配备自动空调。
娱乐性配置
在娱乐性配置方面也是如此，MG6三厢1.8T精英版和新明锐1.8TSI 逸俊版都采用8声道音响和外接音源接口。不同的是，新明锐1.8TSI 逸俊版配备了虚拟多碟CD，而其他两款车型都采用单碟CD。英朗GT1.8时尚版缺少外接音频插口，娱乐功能偏落后，但拥有定位互动系统，方便了驾驶者使用。不过MG6三厢1.8T精英版配备了液晶显示屏和GPS导航系统，配置在这三款车中依然比较优秀。
通过以上的介绍，相信大家对上汽MG6三厢1.8T精英版、新明锐1.8TSI逸俊版和英朗1.8时尚版这三款车都有了一定的了解。每一款车都有自己最大的特点，比如MG6的优势就在于配置较高，而新明锐的动力性能非常不错，英朗GT兼顾了安全与运动性能，就看消费者如果选择了。
在大多数人的思维中，老板的形象大多与名车、豪车相连。但在生活中，却也不乏小老板的身影。对于这样一批小老板而言，生意成败往往就在于能否精打细算。出于资金压力，他们不仅对奔驰、宝马、奥迪等高端品牌不敢奢求，就算车企为商务人士量身打造的迈腾、雅阁、凯美瑞等偏向于商务用途的轿车也很难接受。然而，由于商务上的需要，精打细算的小才能板也同样需要一辆车用于日常商务活动。在茫茫车海中，小老板又应该选什么车型呢？
新景程
雪佛兰景程
自从07年3月份上市以后，新景程的销量还算不错。应该说，尽管发动机、悬挂等核心部分改动不大，但新改动的大嘴前脸、鹰眼大灯却也使这款车看起来气派十足，很有一款商务用车的味道。此外，新景程在定位上也有些另类。首先，新景程的使整车长度、宽度分别超过了4米8、1米8两项大关。同时，新景程在轴距方面也达到了2700毫米，仅比迈腾的轴距小了7毫米。可见在车身尺寸方面，新景程完全与中高级车在一个水平线上。
在动力方面，新景程采用的仍是那款D-TEC直列4缸，双顶置凸轮轴发动机，最大功率为95千瓦。尽管相较于一些较为先进的发动机，这款发动机功率表现一般，但其2.0升的排量却也保证了新景程的销量。道理很简单，对于偏向商务的消费者而言，肯定不希望自己的坐驾排量与常见的1.6升家用车为伍。对于小老板而言，这样一款大气、空间不错，排量又在主流中级车范围内的车型却也是相当适合的。
明锐
明锐
在未国产以前，明锐在国内被称为欧雅。同时，在国内特别是在南方地区，进口的欧雅由于在外形上更偏向于成熟稳重，受到了相当多的商务人士喜爱。国产以后，明锐共推出了1.8T、1.6、2.0三个排量的车型。从价格上来看，明锐1.8T的价格已接近17万。如果考虑到了购置税等税费因素，消费者购买明锐1.8T的总购车款将接近20万。对于这样的价格，精打细算的小老板当然也不能接受。
相较而言，明锐2.0更适合于小老板。首先，明锐的趋向于成熟的外形，使这款车也能用于商务途。其次，明锐2.0的排量也刚好符合中高级车的标准。最后，明锐2.0的价格在13.99-15.19万之间，也符合大多数人的购车预算。
随着燃油税政策的日趋明朗，挑选一部经济、节油的车型已经成为越来越多消费者的购车标准，毕竟这样可以日后的养车、用车中节省一笔不小的开支。为此，上海大众斯柯达临沂骏华4S店在12月6日举办了名为“清清楚楚看明锐，明明白白定价格”的大型客户体验活动。让消费者零距离的体验明锐出色的燃油经济性。
以往厂家或经销商举办的节油赛或油耗测试很多，但此次测试的流程比较新颖。将车辆油箱内的燃油清空，再加入5升燃油，行驶一定里程后返回4S店，再次将油箱内的燃油吸出，用车辆行驶的里程数和燃油的剩余量计算出实际油耗。这相比过去的测试方法要更加真实可信。
此次测试的共有三款车型，涵盖了明锐三种不同排量，经过在市区道路上30公里左右的行驶，1.6升六速手自一体车型、2.0升手动档车型和1.8TSI 6速手自一体车型的测试油耗分别为百公里5.29升、5.55升和6.86升。整个过程中，三辆测试车辆都满载着意向客户，记者的工作车全程跟踪，前后的燃油清空和加注也是在公开进行的，这样的测试结果几乎不存在什么水分。当测试结果公布时，不管是意向客户，4S店工作人员，还是媒体记者，对这样的成绩都赞叹不已。
目前市场上琳琅满目的新车让消费者眼花缭乱，尤其是在燃油经济性方面很多厂家公布的数据与实际数据存在较大的偏差。通过此次测试，斯柯达明锐用实际表现证明了自己在燃油经济性方面出色的表现。测试结束后，很多意向客户也纷纷打消了疑虑，坚定了购买明锐的信心。
又值岁末，奔波于外乡的人们又开始为节日返乡而谋划。近年来，随着私家车数量的急剧增长，自驾返乡已经成为一种潮流，人们选择自驾不仅可以避免节日返乡高峰期传统交通手段一票难求的尴尬，还可以更加灵活的安排往返时间，轻松享受假期时光。但节日期间，高速公路车流量巨大、事故多发，自驾途中的安全自然成了车主首要关注的问题。
平平安安回家，高高兴兴过年，这是人们共同的愿望。除了安全驾驶外，选用一辆安全性能高的车也将对乘车者的生命安全起到关键的作用。关于选车，时下最热点的话题莫过于车系之争。据某调查数据显示，几大车系之中，德系车以66.2%的绝对优势领先于其他车系，成为最受消费者欢迎的车系；日系车为10.3%，排在第二。德系车之所以更受消费者的青睐，与其世代相传的安全品质密不可分。
在高速公路上，车速很高，即使是轻微的事故也极可能引发连续碰撞的情况。而后者，才是导致车祸伤亡事故严重的重要因素。所以，考量一款车的安全与否，还需要考虑到它们在高速碰撞中的表现。那么，德国高速不限速，汽车的碰撞标准是建立在高速行驶的基点之上，德系车的刚性车身也是出了名的。反倒是能经得起碰撞测试的日系车，车皮薄车身轻，未必经得起高速碰撞。拿之前在C-NCAP碰撞测试中获得五星安全级别的上海大众斯柯达明锐为例，斯柯达明锐在设计理念中突出“主动安全+被动安全=真正安全”这一原则，除了装备最先进的主动安全装备外，在其车身结构设计中保持了德系车一贯坚固刚性的特点，大量采用高强度材料、激光焊接等先进工艺与技术，还运用吸能的原理将碰撞能量坚决吸收在最安全的地方。有这种主动安全与被动安全相结合的设计理念护航，明锐在实际事故中的安全性能表现自然更高一筹。
众所周知，由于生活的地理环境不同，德系车与日系车在造车理念上也有着本质的不同，德系车更注重品质，而日系车更注重节能与成本。曾经有人这样总结：“德国人在想让汽车轻的时候想的是把钢板换成铝合金，这一下成本高得吓人！日本人在想让汽车轻的时候直接把2个厚的钢板换成0.8的。结果是既降低了成本又省了油！德国人想的是要把发动机室做坚固，以确保在可能出现的事故中尽量把车的损失减少到最小。而为了人的安全要把驾驶室造的更坚固，以确保在车的损坏不可避免的情况下，还能保证人的安全。日本人想的是为了节约成本把驾驶室做的越薄越好，只要能保证发动机室比驾驶室更不结实就行——这样就不至于直接把人撞死，安全碰撞试验能过关。”当然，这样的说法或许有些轻率，但至少在一定程度上反映了大众对二者安全表现的普遍认识。因此，在消费行为日趋成熟的今天，更多的消费者愿意增加少量的成本为自己更大的安全埋单，从而选择了德系车。
笔者针对节日自驾返乡，在朋友中做了个简单的调查，其中绝大部分都表示：“上高速，还是德系车靠谱！”而有一些朋友甚至宁可选择其它交通工具也不愿驾驶日系车返乡。其中，斯柯达明锐车主小董还讲述了一段自己的有趣经历。小董是德系车的拥护者，在07年8月份换了新车—上海大众旗下的斯柯达明锐，使用几个月，对明锐的先进技术及良好的售后服务十分满意，而明锐在07年10月获得C-NCAP碰撞测试安全五星更是让小董激动不已。不过，这也为小董增添了一点小小的困扰：C-NCAP安全五星让明锐成为了中级车的安全新标杆，也让小董的爱车成了朋友们自驾游时的首选车！许多开日系车的朋友，在长途旅行前都喊着“城内日系节能，高速德系惜命”的口号前来借车、换车，弄的小董哭笑不得。
当然，车再安全也是被动的保护方式，不出事故才是最好的安全。因此，节日自驾返乡时，建立充足的安全意识，安全驾驶、小心驾驶，这样才是对自己和他人生命安全的尊重，才能平安到家，享受轻松愉快的节日时光。
明锐是斯柯达品牌在中国的第一款车型，在原材料采购、生产工艺上坚持较高的环保标准，在产品设计上采用全球最先进的TSI发动机和Tiptronic6档手自一体变速器，C-NCAP五星级的稳健德系安全标准、“以人为本”的丰富人性化配置和销售服务网络、大众汽车全球领先的PQ35平台、更环保的内饰材料和工艺流程。
斯柯达明锐从原材料和工艺入手，通过对原材料有害物质挥发的控制来提高车内空气质量，这样做治标又治本。明锐在生产过程中使用环保的高分子聚合材质，提高资源的再利用率；在包括仪表板总成、座椅、行李厢盖板、主地毯、踏脚垫等内饰部件的采购上重点考虑环保因素，控制有害气体的挥发；绿色轮胎的采用达到了减少油耗、汽车废气排放的环保效应；设计中在保证强度和安全性的情况下，明锐尽力减轻重量，前后悬架多处采用轻型铝材，对于整车的节能环保大有裨益。
上海大众对斯柯达明锐的生产工艺进行了很多改进以确保健康的车内环境。在斯柯达明锐的车身涂装方面，上海大众对油漆的环保性能作了极大的努力，抛弃常规油漆工艺中污染环境的铅和锡等重金属，研发和应用环保型底漆和面漆；改进金属橡胶支持的硫化工艺，杜绝重金属；采用锌合金而不是含铅的车轮平衡块；后桥、副车架、铝车轮和钢制钢圈、制动钳等以及国产化的标准件等都有效地杜绝了剧毒物质六价铬；在安装柱内饰时，采用模内复合技术，而不是简单地使用胶水进行粘合（胶水中含有大量苯类）。
斯柯达明锐执行非常严格的环保标准。在目前国家对于车内环境标准无明确规定的情况下，明锐一直执行着德国大众苛刻的《车内挥发物控制标准》，这一标准要比“国家室内空气质量标准”严格9倍。车内有害物质主要有四类：甲醛、苯类、氨类及其他碳氢化合物。在新车出厂时，上海大众斯柯达会对其进行凝雾试验、甲醛试验、总碳挥发试验和气味试验，把车内有害物质降到最低。（美国汽车企业往往只进行凝雾试验，而许多日本企业只进行总碳挥发试验）。
斯柯达明锐匹配大众公司最先进的1.8TSI汽油直喷发动机，将节油环保放在首位，排放达到国IV标准。凭借两大节省燃油关键要素——涡轮增压技术和燃油精确控制技术，发动机的燃油消耗量比原来的1.8T发动机要降低6％左右。与该发动机相匹配的6速手自一体变速器换挡平顺，齿比紧密连贯，动力输出非常平稳，并可以有效地节省油耗。
噪声是现代城市的主要污染之一，也是评价汽车环保性能的重要指标，斯柯达明锐的1.8TSI发动机采用了带静音效果的凸轮轴传动链条、全新的可变气门正时系统，利用两根平衡轴自身的旋转抵消发动机的振动，增强发动机动平衡状态特性，从而降低噪声和减小油底壳内出来的机油泡沫等等，它们的采用大大提高了发动机运转的平顺性，降低了噪声。
身为汽车品牌，上海大众斯柯达一直不遗余力地构建着完善的人性化服务体系。自从2007年6月上市以来，明锐累计销量已经超过了6万辆。一个全新品牌，凭借单一车型便取得如此出色的业绩，究其原因，强大的品牌号召力、卓越的产品品质、精准的市场定位、独具特色的人性化服务和经销网络是斯柯达明锐迅速赢得市场认可的重要因素。
临沂汽车网提醒您：
当车辆作为代步工具成为我们生活必不可少的一部分时，请您更加关注家人及自己的身体健康，选车注重车辆环保。
